佛山汽车油价调整时间最新-佛山汽车油价调整时间

1.三四线城市汽车上牌量

2.多项刺激政策终于尘埃落地，消费者购车福利又来一大波

3.一大波救市政策在路上：2020年你会买新车吗？

4.顺德车船税缴纳的途径有哪些

5.从佛山到下川岛旅游怎么走最划算？

三四线城市汽车上牌量

三四线城市汽车销售份额逐步提升

原创 2011-06-07 19:08

以省为区域单位，统计三四线城市去年以来的上牌量，从中可以分析出汽车营销渠道的变化趋势。我们主要按行政区划来划分市场级别，参考经济发展指标，单列市是一级市场，地级市是二级市场，县级市是三级市场。

总的看来，全国已有不少地区的三四线车市份额逐步扩大，汽车营销渠道下沉的趋势已经显现。以下将分别从北方大区、华东大区、华南大区和中西部大区来分析三四线城市的上牌量变化情况。

北方大区

在七个省区中，河北、吉林、辽宁的三四线车市份额变化比较大，一二线城市的上牌量比重在缩小。北京、天津一线城市的上牌量大幅下降，其中北京今年第一季度的上牌量比去年第四季度减少了78%，同比去年第一季度下滑了62%。

河北

今年第一季度，河北省除邯郸、石家庄和唐山以外，其他城市的上牌量共94929辆，三四线城市的上牌量占比为57.2%%。与去年第四季度相比，三四线城市的上牌量占比上升了1.9%；与去年同期相比上升了4%。

吉林

今年第一季度，吉林省除长春外，其他城市的上牌量共26897辆，三四线城市的上牌量占比为56.5%。与去年第四季度相比，三四线城市的上牌量占比上升了2.8%。

辽宁

今年第一季度，辽宁省除沈阳和大连以外，其他城市的上牌量共43000辆，占全省的份额为47.4%。与去年第四季度相比，比重上升了2.2%；与去年同期相比上升了1.6%。

华东大区

在华东大区，江苏和浙江都是经济发达省区。一线二线城市是汽车消费的黄金地区，如江苏省一二线城市第一季度的市场份额占到74%。尽管三四线城市上牌量占比较小，但从去年以来次级市场的份额在逐步提升。

江苏

今年第一季度，江苏省除南京、常州、徐州等一线城市外，其他城市的上牌量共61129辆，占全省的份额为25.5%。与去年相比，三四线城市的上牌量占比逐步上升，环比上升0.9%，同比上升1.7%。

浙江

今年第一季度，浙江省除杭州、温州、宁波以外，其他城市的上牌量共105570辆，占全省的份额为46.5%。三四线城市的上牌量占比呈逐步上升趋势，与去年同期相比提高了1.9%。

华南大区

广东是华南大区的典型代表，其中一二线城市第一季度的上牌量均比上一阶段下滑。而三四线城市占全省的份额逐步增加。福建、广西还没有出现渠道下沉的明显变化。

广东

今年第一季度，广东省除广州、深圳、佛山、东莞以外，其他城市的上牌量共79753辆，占全省的比重为32.6%。与去年第四季度相比，比重上升了2.6%；与去年同期相比上升了1.6%。

海南

今年第一季度，海南省除海口外，其他城市的上牌量共6217辆，占全省上牌量的份额为37.6%。与去年相比，三四线城市的上牌量占比呈逐步上升趋势，环比提高了3.3%，与去年同期相比提高了5.6%。

中西部

在中西部十三个省区中，一二线城市的数量并不多，三四线城市是汽车销售的主要渠道。其中四川、贵州、甘肃的三四线车市表现出了上升的势头。

各省区三四线城市上牌量占省区总量的份额变化情况如下图：

四川

今年第一季度，四川省除成都以外，其他城市的上牌量共61312辆，占全省的份额为47.8%。与去年相比，三四线城市的上牌量占比呈逐步上升趋势，环比提高了2%，与去年同期相比提高了3.2%。

贵州

今年第一季度，贵州省除贵阳以外，其他城市的上牌量共18707辆，占全省的份额为56.3%。与去年第四季度相比，比重上升了2.2%；与去年同期相比上升了1.6%。

甘肃

今年第一季度，甘肃省除兰州以外，其他城市的上牌量共21338辆，占全省上牌量的份额为70%。与去年第四季度相比，三四线城市的上牌量占比上升了1.6%；与去年同期相比上升了2.9%。

多项刺激政策终于尘埃落地，消费者购车福利又来一大波

受新冠肺炎疫情的影响，2、3月份国内车市一片“黑天鹅”。3月份疫情得以有效控制，车市情况相比2月份有所好转，甚至少数车型已出现正增长。但由于消费者整体购车热情仍不积极，3月份国内车市整体销量仍是同比大幅下滑趋势，下滑幅度达40.4%。

为刺激汽车消费，广东省佛山市打响了“汽车救市第一枪”，出台了购买国六新车给予现金补贴等相关政策。之后，浙江省杭州市、宁波市、江西省南昌市、吉林春市、湖南省湘潭市等多个地区相继跟进，纷纷出台购车福利等相关政策。

就在近日，国六实施推迟、新能源汽车购置补贴政策延长、二手车交易降低增值税的收取比例等消费者集中关注的政策也尘埃落地。消费者购车福利又来一波，将再次刺激消费者的购车需求。

据悉，4月28日相关部门联合下发了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中提出了多项鼓励汽车消费的相关政策。其中包括，国六排放标准全国实施由2020年7月1日，调整为2021年1月1日。具体为，2020年7月1日前生产、进口的国五车型，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放的地区销售和注册登记。

其次，通知中显示，新能源汽车购置税补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。

此外，政策规定，自2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。而且，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度。

随着各大厂商降价促销力度的不断加大及各地利好政策的出台，4月份国内车市已有明显好转，而且到4月底国内车市有望恢复至疫情前的水平。据乘联会数据显示，4月份前四周（1-25日）国内狭义乘用车日均销售3.53万辆，同比下滑仅1.6%。其中4月第一、二、三、四周国内乘用车日均销量同比增速分别为-35%、14.7%、-0.5%、12.3%。

而此次国六实施延迟等相关政策的出台，将进一步刺激汽车消费的释放。如果不出意外，在未来一两个月内国内车市销量或迎来一个小高峰。但受国内疫情的影响，很多消费者的收入有不同程度的降低，汽车等大宗商品的消费将受到不利影响，已成为大概率事件。因此2020年国内汽车整体销量或难以摆脱负增长的趋势。

对于以上汽车消费利好政策的出台，很多网友表示，虽然国六排放推迟，但打消不了消费者对国七很快就来临的担忧。而且很多消费者表示，取消私家车年检、购置税减半、与国际接轨调整油价、多建停车场，解决停车难问题、取消限行政策等，而如果以上政策真正落实，势必将更有力、更快速的刺激汽车消费。

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一大波救市政策在路上：2020年你会买新车吗？

不断下滑的数据预示着国内汽车消费者市场的疲软，终于，增长多么多年的汽车消费者市场不行了，越来越多的消费者不愿意买车了，如果此前还有做更进一步的等待，那么在疫情的席卷之下，车市已经到了谷底，救市已经是箭在弦上不得不发。

根据乘联会公布的2月上旬销量情况，国内乘用车市场的销量已经下滑92%，创出历史新低，打破几十年来的记录，汽车作为国内的经济支柱产业，覆盖面广，影响巨大，这车市必须救，再不救将会影响国民经济，涉及民生问题了。

需要强调一点，2月份的销量确实刷新了记录，但是作为行业的从业者我们不应该过于悲观，汽车产业毕竟不像餐营业、旅游业，错过了时间可能就再也追不回来，消费者的需求不会因为疫情而发生根本性的转变，只是将买车的时间推迟而已，该买还是买，如果3月能够正常复工复产，那么极有可能爆发式的集中购车。

此次疫情对于消费者影响巨大，可能计划买车的人因为疫情受到经济损失暂停买车，但是反过来想想，可能不计划买车的人，因为疫情而买车，在这一次疫情面前，有车跟没车有着根本性的区别，尤其是没有公交、的士的情况下，私家车的用途显得更难能可贵了，我们应该理性分析消费者在此次疫情之下的得与失。

所以，车市是在下滑，但是不能太过于悲观。

车市在下滑，刺激性的政策也必须推行，这是大目标，促进车市的发展已经上升至国家层面，多项利于车市繁荣的政策已经在研究之中，不乏一些推出在执行得。中汽协已经正式向监管部门提交了延迟国六的申请，国六的推行确实抑制住了汽车销量的增长，对于造车薄弱的车企有着毁灭性的打击。

如今经此大疫，适当的延缓国六排放标准，可以让本就受到打击的车企缓一口气了，让他们有更多的时间来实现转型，而不是在国六强制执行下沦为牺牲品。

各省市也在结合自身的情况，出台各项措施政策，希望能催动本市的汽车销量增长，广州佛山市在此前已经率先推出购车补贴，对于消费者购买新车予以2000-5000元的金额补贴，无形之中为消费者降低购车成本，2-5千元于个人来说不算多，但是对于庞大的汽车销量而言，已经很多了，广州佛山这一次拿出了诚意。

继广州佛山区以后，广州市政策也提高了旧车报废补贴，同时广州市政府也在研究放宽摇号和竞标政策，如果能将一直以来的摇号难问题解决，那么对于促进消费者的购车意愿有着十足的提升，多少消费者示因为迟迟摇不上号而无法购车。

购新车给补贴，老旧车型报废加大补贴力度，放宽摇号、竞标政策，推迟国六排放标准，这一步步的措施均是在为振兴车市而努力，虽然目前走在前面的是仅仅只有广州地区，但是对于全国其他省市有着参考的价值，一旦措施得当，体系成熟，皆可以在其他省市推展，对于全国的车市有着深远的影响。

若想车市振兴，那么就不得不从消费者身上下功夫，降低消费者购车成本是一方面，此外还得降低消费者的养车成本，在购置税上能否做减免，油价是否可以做更进一步的降低，停车难这个问题能不能从根本解决，车市的繁荣还需要更多的有力政策扶持。

救市政策已经推行，可能还不够全面，万事开头难，后面的政策将会源源不断推出，对于没买车的消费者来说，购车肯定是此前更容易了。

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顺德车船税缴纳的途径有哪些

车船税缴纳方法，顺-德区地税局为方便顺-德市民缴纳车船税，便开始积极探索开发车船税24小时自助缴税终端，经过了反复的测试与调整，车船税自助缴税业务在7月份开始启动，24小时自助办税服务厅全面投入使用，就像自助取款机一样，车主可以利用者自助终端...想要了解更多关于顺-德车船税缴纳的途径有哪些的知识，跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

一、车船税缴纳方法

顺-德区地税局为方便顺-德市民缴纳车船税，便开始积极探索开发车船税24小时自助缴税终端，经过了反复的测试与调整，车船税自助缴税业务在7月份开始启动，24小时自助办税服务厅全面投入使用，就像自助取款机一样，车主可以利用者自助终端缴税机查询、缴纳车船税并打印税票，这也是顺-德地税局一项惠民、利民、便民的举措。

现在随着网络的普及，平安车险将关于顺-德车船税的缴纳方法运用到网络上，实现了网上代缴车船税的功能，车主通过平安网上车险直销平台来在投保车险的同时还可以查询缴纳车船税，登录平安官网，根据页面提示输入自己车辆的相关信息，使用平安网上车险计算器来一键查询爱车的车险报价和车船税报价，并可以在线通过网银或者支付宝来支付缴纳，10分钟就可以在线完成网上投保缴税的全过程。没有网银或支付宝的车主也不用担心，在线提交确认后，平安车险工作人员会在约定的时间内上门收取费用并递送税票，让您足不出户也可以轻轻松松缴纳车船税，省时、省力又省心。

顺-德车船税如何缴纳更方便更省心，只要有一台能上网的电脑，车主就可以通过平安网上车险直销平台来快速查询与缴纳，整个过程不超过十分钟，操作非常简单。因此，车主可以选择任意一种方法按时缴纳车船税，争做合法纳税人。

二、顺-德车船税缴纳的途径

车船税由地方税务机关负责征收。纳税地点由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况确定。跨省、自治区、直辖市使用的车船，纳税地点为车船的登记地。

1.车船的所有人或者管理人未缴纳车船税的，使用人应当代为缴纳车船税。

2.从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为机动车车船税的扣缴义务人，应当依法代收代缴车船税。

3.机动车车船税的扣缴义务人依法代收代缴车船税时，纳税人不得拒绝。由扣缴义务人代收代缴机动车车船税的，纳税人应当在购买机动车交通事故责任强制保险的同时缴纳车船税。

4.纳税人对扣缴义务人代收代缴税款有异议的，可以向纳税所在地的主管地方税务机关提出。

5.纳税人在购买机动车交通事故责任强制保险时缴纳车船税的，不再向地方税务机关申报纳税。

6.扣缴义务人在代收车船税时，应当在机动车交通事故责任强制保险的保险单上注明已收税款的信息，作为纳税人完税的证明。除另有规定外，扣缴义务人不再给纳税人开具代扣代收税款凭证。纳税人如有需要，可以持注明已收税款信息的保险单，到主管地方税务机关开具完税凭证。

7.扣缴义务人应当及时解缴代收代缴的税款，并向地方税务机关申报。扣缴义务人解缴税款的具体期限，由各省、自治区、直辖市地方税务机关依照法律、行政法规的规定确定。

8.地方税务机关应当按照规定支付扣缴义务人代收代缴车船税的手续费。税务机关付给扣缴义务人代收代缴手续费的标准由财政部门、税务主管部门制定。缴纳车船税的单位，应当向其机构所在地的地方税务机关申报缴纳车船税;缴纳车船税的个人，应当向其住所所在地的地方税务机关申报缴纳车船税。跨地、州、市(县)使用的车船，则应在车船登记地缴纳。

为了方便纳税人，严格车船税的征收管理，对于除拖拉机、军队武警专用车辆、警用车辆、外交车辆、省级政府规定免税的公交车辆以外的机动车，纳税人如果没有缴税，应当在购买机动车交通事故责任强制保险时按照当地的车船税税额标准计算缴纳车船税。

三、新车船税细则

税负：最少降60元最多增十倍。据了解到，目前佛山已经开始按照广东省公布的新标准计征车船税，排量为1.0升以上至1.6升(含)的乘用车，税额为360元，与去年相比，税负减少了60元，而1.6升以上至2.0升(含)的税额则保持420元不变。排量超过2.0升的乘用车税负则有所增加，其中，排量在2.0~2.5升区间的，新标准为720元，与旧标准420元相比增加了300元。2.5~3.0升排量的，车船税增至1800元，排量在3.0~4.0升的乘用车，税负则增加至3000元，而4.0升排量以上的，其每年负担的车船税则高达4500元，与往年420元的旧标准相比，增加了近十倍。根据新标准，摩托车征收额度从去年的96元减少为36元，税负也被大幅降低。新的标准加大了对公共交通车船以及农村车船的扶持力度，2018年12月31日前，对公共交通车船由目前的减半征收改为全额免征，农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车享受四年免征收车船税优惠。据省地税统计，按照新的税额标准，从2018年起，全省摩托车和47%的乘用车车船税每年可减少60元;全省挂车车船税每吨可减少48元。

车主：更在意油价调整。不过，由于家庭用车排量大部分都在1.6升到2.0升之间，税负调整的幅度相对较小，因此，多数顺-德车主对此次新车船税的实施反应平淡。“感觉这次调整还是比较合理的，起码对广大工薪阶层来说，税负负担并没有增加”。相对于车船税的调整，车主实际上更在意油价的高低。车主陈先生透露，他的车是1.6排量的，当时购车花了大约十多万元，平时每个月的汽油费大概是一千元左右，“按照新规定，现在每年的车船税可以少缴60元，但是如果油价哪怕涨个1%，一年多支出的费用都远远超过60元。”

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百万购车补贴

从佛山到下川岛旅游怎么走最划算？

由广州经325国道到台山市，所需时间约两个半小时，然后经省道至山咀码头，将车停放在码头，山咀码头有大型停车场日夜服务。

背包游

由省汽车站至台山，每天有数班空调大巴，票价35元；由台山汽车站至省汽车站，发车时间由14:00至17:40每20分钟一班。

由台山车站乘坐台山-山咀码头的汽车，车费10元／人，车程1小时左右。 山咀码头－上川岛、下川岛 乘船到上川岛，35元／人，另交2元钱保险费，25分钟可抵达。由上川岛乘船至下川岛，25元／人。

上川岛船务公司固定时间表：

山咀码头－三洲港：09:00、11:00、14:00、16:00；

三洲港－山咀码头：07:30、09:30、12:00、14:00。

备注：旅游旺季及节假日增加航班。此外，还有很多航班不固定的私人快艇。

上川船务公司电话：0750-5399190

到达上川岛三洲港后乘当地搭客的小面包车，一般是3-5元／人，10分钟后就到达飞沙滩，这里也是宾馆、酒店的集中地。