宁夏刹车油价格查询-刹车油价格表

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2.出差报告范文

3.新手求教，AG刹车改装套装在购买前需要注意什么？

4.宁夏睿祥润滑科技有限公司怎么样？

宁夏九州华欣工贸有限公司怎么样？

宁夏刹车油价格查询-刹车油价格表

宁夏九州华欣工贸有限公司是2010-06-22注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于贺兰县德胜工业园区永胜东路18号。

宁夏九州华欣工贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91640122554165157Y，企业法人吴帅，目前企业处于开业状态。

宁夏九州华欣工贸有限公司的经营范围是：润滑油、防冻液、刹车油、水泥及水泥制品、机械设备、机械工具、汽车配件、饲料及原料、日用百货、服装鞋帽、计算机及设备、家用电器、针纺织品、办公用品、办公自动化设备、五金交电、橡胶制品、建筑装饰材料、劳保用品、化工产品及原料（不含危险化学品及易制毒品）、化工玻化仪器、钢材的批发、零售。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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出差报告范文

　报告栏目我整理了2份出差报告范文供大家参考格式。

　出差报告范文（一）

　一、时间：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

　二、出差地点：XX，

　三、出差人员：XX，

　四、出差目的：了解XX货源、行情，

　五、出差主要内容及地点：

　第一站，烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼12.5元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。

　第二站，山东省安丘市(地区市)已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

　第三站，安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价13.5元1斤，2斤左右11.5元1斤、包塘大小一起9.5元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

　第四站，山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上11.30座船返回大连。

　出差报告范文（二）

　出差人：xxx

　部门：市场部

　时间：20xx年4月18日------20xx年4月26日,共计：9天

　地点：宁夏银川

　一：出差的目的

　协助经销商进行终端市场的销售、推广。

　二：行程的安排

　1)4月18日：市区。

　2)4月19日：左旗市。

　3)4月20日：吴忠市。

　4)4月21日：市区。

　5)4月22日：市区。

　6)4月23日：休息。

　7)4月24日：返程，银川到广州。

　8)4月25日：返程，银川到广州。

　9)4月26日：返程，广州到珠海。

　三：销售情况

　就4月18日至4月22日共5天的销售总结分析如下：

　1、拜访客户：72家，成交客户：30家，成交率：41.67%

　2、总成交金额：35828元。

　3、成交品系

　(1)化清剂：10件，共成交金额：1332元，占总销售额：3.72%。

　(2)排档油：19件，共成交金额：5088元，占总销售额：14.20%。

　(3)制动液：17.5件，共成交金额：3818元，占总销售额：10.66%。

　(4)机油：53件，共成交金额：24084元，占总销售额：67.22%。

　(5)高温：1件，共成交金额：240元，占总销售额：0.68%。

　(5)其它：共成交金额：1266元，占成交总金额：3.53%。

　四：个人总结

　一：出差前的准备：出差前与孙进国说明了出差目的，协助孙进国处开拓市场，对银川市场进行深入的了解，以更好的配合其做好银川市场的攻坚战，拓展品系，发展市区市场，顺利完成今年的销售目标。出差前对孙进国进三年的销售数据进行了分析，以更好的与孙进国进行沟通。

　二：公司情况：孙进国3月份从长城路搬入宁夏国际汽车城14?38号，有三层，一楼做商品展示，二楼为小夹层，做孙进国的办公室，三楼做业务员的办公室。孙进国处主要就做XX，之前会调些美孚、壳牌，现在也不再调货，是三区唯一一家只做XX的经销商。算上五月份的订货，已经有40万的销量，比去年同期增长24万，今年好好把握的确有望突破100万。宁夏国际汽车城是修理厂、大车销售、养护品代理较集中的地区，孙进国搬到汽车城注册公司意味着银川XX正式告别了之前的小打小闹，有了一般纳税人资格，实现了实质性的蜕变，为银川XX的二次发展奠定了基础。目前银川XX比较薄弱的就是团队基础了，目前公司只有孙进国和他小舅子(张谦)两人，张谦与孙进国年纪相仿，业务能力与孙进国相差较远，大部分的客户与销售均来自孙进国。团队建设上银川是比较薄弱的，也是应该引起关注的方面，就这方面与孙进国进行了多次沟通，他准备招一个店员，一个业务，今天跟他去了电话了解到已经招到一名男业务，25岁，有驾照，之前做过电器销售，孙进国表示还行，慢慢培养。银川XX目前只有一台小货车，到9月份做防冻液的时候准备配备一台大货车送货，上半年是积累的过程，公司注册、市场的积累、团队的建设，如果这几项工作在上半年做足的话，相信下半年会有更好的增长。银川市场的业务范围主要在左旗市、吴忠市、吴忠小坝镇、吴忠盐池县、石嘴山平罗县。市区很薄弱，只有20家左右客户，周边市场的销量占了近9成。

　三：价格定位：银川市场部分产品的价格定位还是算较好的，因为需要做促销(积分送洗衣机、电动车、照相机等)，所以必须要有个较好的价格定位。SG15W4073?75元，SJ15W4085元，SL15W40110元，自动排挡油22元，新排挡油26元，抗寒性排挡油28元，4L重负荷齿轮油80W9075元，4L中负荷齿轮油80W9038元，911制动液20?22元，金塑22元，900G高温20元，积碳净12元，CF?415W4072元，CF?420W5078元，雨刮水9?12元，18LCF?415W40286元(涨价前的一批货)，化清剂5.5?6元。

　四：网络建设：在网络建设方面银川还有很长的路要走，主要战场在周边地区，市区占的份额太少，基础薄弱。而在周边地区中又以吴忠、左旗地区的销量突出。在这两个市场我们有很多大客户，甚至有好几家修理厂只有在卖XX的机油，这得益于孙进国长期的市场积累和积分促销方案。在左旗，XX机油已经是一个品牌，影响力位列前三，很多司机都会主动提出要加XX机油，孙进国在左旗找了一些大型的修理厂，贴上机油海报，以积分促销刺激其主动推销XX机油，做好和修理厂的客情关系，统一修理厂的零售价，大的油品超市不供机油，只供其它护理品系，防止低价倾销，让大家都有利可图，一旦发现有修理厂低价销售的立即停止供货，这一系列的举措明显增强了修理厂的积极性，也让XX机油在短短的一年的时间里就成为这个市的主流产品，其中有家叫富贵的修理厂，是银川XX的核心客户，机油、排挡油、化清剂的量都很大，孙进国给他奖励了一台手提电脑、洗衣机、冰箱。在前期机油市场的开拓上，孙进国花的心思是很多的，投入的促销力度也非常大，每次从左旗回到市区都快晚上12点了，市场流的汗花的心血在市场得到了回报，有了今天左旗的小收成，这也解释了孙进国去年一直在问公司要促销方案的原因。吴忠的市场跟左旗相当，银川bp的代理商就在吴忠，成了我们的劲敌，加上道达尔、埃尔夫等，市场竞争激烈。bp搞10件送1件的促销活动，到了过节或年底还会采取会议营销的模式，对市场冲击明显，对我们的压力也较大。但吴忠市场有好些核心客户，使XX的量表现也不逊色，毕竟孙进国在当地做了好几年的美孚、壳牌等，已经把自己做成一个品牌。孙进国的营销思路是对接下来基础较薄弱的市场像石嘴山、乌海进行复制，争取年底开发成熟。但下一步市场的开发肯定不是简单的上述市场的复制，市场的经验告诉我们开发市场不能单靠一个品系，否则前行的压力较大，XX的综合优势不能完全发挥出来。同时，银川市区市场以及市内4S店应该是我们一块重要的主战场，孙进国对市区及4S店市场并不是很重视，导致到目前市区的客户只有20家左右，此次出差亦多次与其讨论到这个问题，刚开始孙进国表示不屑：市区的市场竞争太大，价格压得很低，没多大前景，而4S店只有咱把XX的名气做上来了才有机会供进去。后来通过几个回合的交流和实战，他也慢慢有些动摇，表示等公司注册下来就好好做做4S店。他也提出希望到时候可以联合公司一起做做市场促销，这样开发的进度肯定会更快。

　五：品系拓展：今年银川市场的品系拓展是个主题内容，此次出差也跟孙进国详细的谈了公司关于基本客户的基本业务量与基本业务内容的宗旨，这亦引起了孙进国的高度重视，他也希望今年银川能有个不错的收获，早点进入公司基本客户的行列。所以在今年的销售中亦加强了对制动液、排挡油的推广力度，今年的一个拓展的主题品系就是制动液，此次金塑制动液他也下了100件的订单，截止4月底制动液已经有5万的销售。孙进国今年对于品系的目标分别是：机油50万以上，防冻液20万，制动液15万，其他15万。就这个品系目标而言，今年的制动液有望达到预期的目标。从上面的价格定位可以看出孙进国处的品种是较少的，相信通过市场份额的增长其它品种也会慢慢跟上，当然，除了制动液，排挡油、化清剂也是需要关注的，但就今年的目标还是先把制动液提上来，一个品系一个品系的拓展，一步一个脚印，相信几年以后一定会有个均衡的品系结构。去年的防冻液做了13万的量，如果今年原材料稳定的话，努力一把，20万的量还是完全可以达到的。

　六：相关信息：银川和兰州都是属于西北片区，受市场地域性的影响，银川市场具体其它品牌的价位跟兰州的基本一致，bpSG15W4080?85元，道达尔、埃尔夫SG15W40的价位在78?80元，市内化清剂以车仆、保赐利和其它低价位的见多，车仆冷媒供23元，标榜1.5L的玻璃水为9元，刹车油也没有一个主流品牌，赛福特见得稍多，价位也是18元。

　七：感想与建议：总结起来，银川XX任重道远：品系从单一到多元化、周边其它市场及市区市场的开拓、市内4S店的开发，还有面临的团队建设问题等等。这一系列的问题都需要去解决，相对兰州市场而言，银川面临的问题反而更多，更需要公司的关注。但如果这些问题都能得到很好的解决的话，相信银川XX的前景是可观的，三区新增一个百万经销商指日可待。这正需要我一步一步的跟进，与孙进国随时保持良好的沟通，及时掌握他的想法与动向，以促进银川XX的良性增长。此次出差，孙进国跟我反复强调了产品方面的问题，让我一定要向公司领导反映，希望能查出原因，早日得到解决。就是市场上会出现加入SG或SL机油后车子的气门声音较大，而在换成其它牌子的机油时噪音就没有的个例。当然这只是个例，已知的在吉利帝豪、第一代进口富康等车型上出现过，正因为这项事情让孙进国丢失了好几个大客户，孙进国大为痛惜。所以他也反复强调，希望我可以向公司领导如实反映情况，以方便查明问题的真相，早日解决。就像去年年底的签合同的牛劲一样，孙进国把今年的任务还是定在120万，看得出他也是时时刻刻在朝着这个目标挺进，道路是艰辛的，只要方向正确，结果肯定美好，相信银川XX今年是艰苦的一年，也一定是收获的丰硕年!!!

　珠海XX市场部

　xxx

　20xx年5月6日

新手求教，AG刹车改装套装在购买前需要注意什么？

汽车改装是汽车发烧友最喜欢的一种方式，而汽车刹车是汽车行车当中的重中之重。汽车在告诉行驶过程中，刹车的作用是非常大的，如果发生刹车失灵，那么很可能会早成严重的车祸。下面就是小编给车友们整理的一些关于汽车刹车改装的一些注意事项，希望车友们在改装汽车的过程中，能把安全改装放在第一位。

首先要明确的一点是，对于制动系统的改装，让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性是改装的最终目的，而国内不少车主在对爱车进行改装时更多是为了好看，其实透过这些华丽的改装产品，我们更该理性的看待刹车改装，毕竟车辆的制动系统是关乎到安全的重要部件，而至于好不好看，我们不在这里进行讨论。

● 改装误区1：改了刹车，制动距离就一定会缩短

很多对爱车的制动系统进行改装后的车主都会感觉刹车性能得到了明显提升，甚至认为会因此有效缩短爱车的制动距离，其实这多数是一种心理暗示的结果，认为花了不少钱，结果肯定是拥有了更出色的制动性能，而实际结果往往却不是这样的。

首先我们要了解影响制动性能的几个关键因素：

1/车重。车身越重，行驶惯性越大，对制动力的要求自然更高。就好比要拽住一个奔跑中的胖子要比拽住一个瘦子需要更多的力气的道理一样。

2/轮胎的附着力。这是最关键的因素，会受到车身的前后配重、悬挂特性、轮胎性能，以及路面摩擦力多方面的影响。改装刹车，只是针对制动系统中的一个方面进行优化，没有立竿见影的效果，原因也在于此。

3/制动能力。这里包含两个指标，一个是制动力度，力度越大制动力越强，性能越好。另一个是制动系统的抗热衰性能，简单来讲就是在刹车过程中，制动系统会产生高温，一旦温度超过产品的设计极限，制动力就会急剧下降，甚至出现制动失灵的现象。抗热衰能力越强，制动性能越出色。

说回到现实情况，通常对原厂车型进行制动测试时，最终影响成绩的因素并不只是出在制动系统本身，而是车重与附着力。几乎所有车型在制动过程中都出现了ABS启动的状况(大部分车型几乎全程启动)就很好的说明了这一点，我们都知道在制动过程中只有刹车力度超出了轮胎与地面的附着极限时ABS才会启动，也就是说在全力制动时，制动力度完全凌驾于抓地性能之上，此时再怎么增加制动力度也无济于事。

● 改装误区2：面子工程，鼓刹改碟刹

通常A0级小车会在后轮使用鼓式刹车，鼓式刹车较盘式刹车制造成本更低，维修保养也比较方便。很多人都会认为鼓式刹车只是为了降低成本才会出现在这些小车上，其实鼓式刹车的制动力度并不会较盘式刹车差，只不过鼓式刹车的抗热衰性能不好而已，所以会安装在后轮使用。厂家如此设计并不是为了降低成本完全不考虑车辆的安全性能，由于A0级车本身自重低，动力也比较弱，对制动系统的负担也较低，并且在全力刹车时前轮的制动负荷会占到百分之70以上，所以对速度本身就不高的A0级小车来说后轮使用鼓式刹车也并没有什么问题，比如前一代大众POLO在改款车型上使用了后轮鼓式刹车，在制动测试中也并未因此影响到制动成绩。如果在改装盘式刹车时使用了不匹配或者劣质的部件，或是施工中处理不当反倒会造成安全隐患，所以我们并不建议对原厂使用鼓式刹车的车主改装盘式刹车。

● 改装误区3：盲目跟风，乱用多活塞刹车分泵与竞技型产品

通过选用摩擦系数更高的刹车片与高性能轮胎的改装，已经可以使制动性能得到大幅提升，改装刹车分泵的作用更多的是为了搭配性能更高的刹车片、刹车盘来应付热衰现象，所以更适合赛道行驶，因为通常街道行驶很难或者说几乎不会出现对制动系统形成如此之高的负荷情况。分泵的改装也是制动系统中最贵的部分，通常每套的价格都要上万元，漂亮的大卡钳(南方习惯形象的称为鲍鱼)是吸引很多车主不惜代价购买的原因。多活塞设计可以使制动力度更加平均地传递至刹车片，不仅使制动力量得以增强，尺寸更大的刹车片也可以起到提高散热效率的作用。

针对刹车分泵的改装建议：

避免短板效应，均衡提升制动系统才能获得理想效果

我们要知道在制动系统的改装中，很多钱都是花在了对抗热衰现象上，如果只是分泵性能出色，刹车片、刹车盘以及刹车油其中有任何一项禁不住高温的考验，出现热衰现象，那其他项目的改装也都等于白费，所以在改装分泵后，对整个制动系统也都提出了更高的要求，若只是单独更换刹车分泵，并不会有性能上的实质提升。

在得到了更强劲的制动性能之后，我们会发现原车的悬挂系统已经承受不住如此强大的制动力度，车辆的动态稳定性变差，点头现象更为严重，车尾的动态也有可能因此变得躁动不安。这时换一套支撑性能更好的避震器就显得很有必要了，这也是为什么说改装是个系统工程，牵一发而动全局。

最后也是很多车主在改装时最易忽略的一点，不少改装6活塞甚至8活塞分泵的车主在改装后反而觉得脚感变差，制动踏板行程变长，这是由于制动总泵与分泵不匹配造成的结果，如果只加大每个车轮的制动分泵，加大的分泵推动刹车片的活塞越来越多，需要单位时间内供给的刹车油也就越多，但是我们不更换刹车总泵，总泵的供油是按原厂分泵设计的，无法供给新的大分泵足够的油。也就等于降低了制动力度，踏板行程自然更长，脚感更差，使改装的刹车分泵无法发挥应有性能，所以在改装分泵时一定要考虑到总泵的供给能力，对于供油量较小的总泵要一起更换。

以上就是小编给车友们整理的一些关于汽车刹车改装的一些基本要求，希望车友们都能改装出一一无二有自己风格的一辆汽车。

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