苍格县今天的油价调整-澜沧今日油价

1.《石油真相》:国际油价定价权在谁手中

2.2014年中国石化油调整价格

3.放弃冒险家，果断选择宝马X1领先版，今天把车开回家了

《石油真相》:国际油价定价权在谁手中

这话是美国前国务卿亨利·基辛格说的。与《石油战争》相得益彰《石油战争》的作者威廉·恩道尔在该书中文版前言中一针见血地指出，此言总结了美国的强权哲学，至少是那些躲在幕后决定着美国外交和国内政策的少数精英人物的强权哲学。无独有偶，《石油真相》的作者童媛春也把基辛格的这番表态放在其著作的前言当中，并说这段上世纪70年代的名言，自其1990年涉入国际石油行业后便深刻地印入脑海。作者对这番话的思考与理解贯穿于《石油真相》当中，并结合自己多年的工作经历悟出了一个道理：现代人类世界的核心利益构架由现行的国际政治体制所支撑，而国际政治的核心问题是经济问题，经济问题的核心问题是金融问题，金融问题的核心问题是资源问题，资源问题的核心问题是能源问题，能源问题的核心问题则历史性地选择了石油———这个被人类既恨又爱且离不开的尤物———来构建解决通道。上述问题链条纽带一旦风险失控，人类付出的代价除了金钱就是鲜血，特别是石油行业更是踩着尸骨走到今天。《石油真相》的思路与《石油战争》的逻辑似乎异曲同工，均触及了强权争霸世界的驱动力———对石油的绝对控制。不过《石油战争》一书更偏重政治、军事以及外交博弈，从国家间的折冲樽俎、刀兵相见中梳理出一条石油主导国际政治经济格局的脉络，而《石油真相》则从一个专业人士的视角出发，引导读者纵览石油工业发展之全貌，并聚焦于国际油价行情大涨大跌背后的深层次原因，令读者不再困惑于报纸上那些肤浅而泛泛的解读。解读油价需要全新的认知工具《石油真相》一书提出了一个全新的认知工具———“石油资源六元素理论”。在全方位的观察角度上，以苍鹰般的观察力对石油资源进行全角度的审视，为解读油价涨跌的真正原因提供具有前瞻性、创新性、实践性、建设性的理论基础和认知工具。根据作者的归纳，石油资源六元素首先包括资源元素、生产加工元素和服务元素，构成了石油行业中传统的上游、中游、下游环节，其次还涵盖商贸、物流、金融三个元素。由于很多人将目光只投在前三个元素之上，并以为所有涉及到石油的问题都能从这三个环节找到答案，因此做出了对石油价格的片面解读和预测。而探究油价波动的真正原因，是离不开对后面三个元素的认识与分析的。把石油资源六元素理论应用于实际，就会发现导致油价大幅波动的深层次原因。在作者看来，资源元素是撬动世界的万源之本。应该看到的是，人类对于地球石油资源的认知程度还很低，虽然这种资源是有限的，但随着勘探能力、开采能力、炼油能力的提升，以及全球节能运动的兴起，石油在今后几百年甚至更远的未来中，满足人类需求应不成问题。此外，生产加工元素是石油价值实现的次基础环节(基础环节是资源的勘探和开采)，服务元素是石油价值达到现金实现的保证，商贸元素是套利的冲动来源，物流元素是实现价值的通道。而金融元素令石油超越了其本身的使用价值，国际投机者通过博弈实现套利，可以说是皇冠上的宝石。回顾整个油价增长的历史，就可以看到实际上价格波动的因素就是金融套利因素。有数据显示，2008年上半年，国际石油金融期货市场的虚拟交易量要比实货交易量大出8到9倍(正常范围应在3倍之内)，金融套利己使价格规律脱离了原有的供给和库存关系。国际油价定价权在谁手中国际油价到底谁说了算？这个问题一直困扰着世界。是石油输出国组织所代表的资源供应国吗？是世界上主要的石油消费国吗？手里有钱就能掌握定价权吗？答案统统不是。《石油真相》提出了“超级经济体系”这样一个概念。人们通常将美国称作超级大国(superpower)，但“超级大国”的地位建立在“超级经济体系”(supereconomy)的基础之上。这个超级经济体系对于油价定价的支撑体现在以下5个方面：一是国际金融信用体制，二是支付结算体制，三是计价计量体制，四是质量管理体制，五是国际法律保护下的文化导向机制。美国在这五个方面全都处于领导地位，很大程度上导致国际石油市场受美国利益驱使，并为美国利益服务。事实上，二战后美元在世界上确立起来的主导地位，特别是1973年美国和中东产油国就排他性地使用美元结算石油交易达成协议，决定了美国在石油定价权上独一无二的话语权。值得注意的是，前四个方面都有一定的标准和一些硬性规则，逼迫没有主导权的群体或国家无奈屈从，但也很容易引起国际社会的不满和反对。隐藏更深、效果更好的则是席卷全球的美国文化。透过美国的消费文化，激发全球消费者参与到与石油相关的一切消费活动之中(最明显的莫过于美国的汽车文化，比较隐蔽的如纸尿裤和瓶装水)，迫使全世界离不开石油，也就离不开与之紧密相连的美元。由此看来，学会对美国消费文化说“不”，从根本上说其他国家对争取石油定价权来说也是有积极意义的。作者小传童媛春：笔名清华顽童。实战型国际资源学者。1985年毕业于清华大学，1990年加入美国安然公司，1995年进入美国PVM石油经纪集团，1996年后长期从事国际资源研究、管理、贸易、投资和咨询工作，现任香港联中有限公司董事总经理。拥有20多年的石油等资源国际业务发展和开拓经验。倡导在资源领域创新性、前瞻性、实践性和建设性的理论研究。《石油真相》童媛春著中国经济出版社2009年

2014年中国石化油调整价格

2014年中国石化成品油价格经历4次上涨,14次下跌。从7月21日截至12月底,成品油价格一直处于下跌状态,汽、柴油累计下跌2205元/吨和2355元/吨。具体数据如图所示：

放弃冒险家，果断选择宝马X1领先版，今天把车开回家了

今天天气好晴朗，处处好风光~今天开着我的小狮子狗去提车，心情格外的好。出发~出发~出发~路途有些遥远~但是再远也高兴~（媳妇拍的，请忽略我苍老的手）

经过十万八千里的长途跋涉，终于在中午赶到了SSSS店。

废话不多说，联系上销售小哥之后直接带我去看我的小白马，越看越喜欢。真香！

看这丰满的大屁股。双边排气。好看！好看！好看！

传说中的天使眼，以前竟是大马路上看别人的，现在终于有属于自己的了。

趁着销售小胖给办手续，到商场买点饭，本来4S店应该是管饭的，无奈疫情期间，人家不管了。只能自己在外面买，然后拿到人家楼上去吃。。。

吃完饭，销售小胖还没有办完手续，就在院里转了转，看到了它，我的天，大爱啊，X7，这手机照相不行，实车真的好看。这车牌子我就挡了啊，但是好像是辆试驾车。

继续往前走，就转到了洗车间，觉得这辆车好眼熟，这不是我的小白马嘛，现在已经洗完了，干净多了，帅的一匹，没忍住拍了两张。

过了一会，销售小胖打电话说手续办完了，可以提车了，于是就开始了提车流程。坐那各种签字就不给大家照了。这张是车开走之前，让我媳妇给我和销售小胖拍的照片，他说没有交车仪式这一项了。。。我还是挺失望的。但是还是跟小胖照了个照片，毕竟给你忙前忙后，也算是有缘分。小胖人不错，也是冲这个销售小胖的态度决定在这买的，不跟有些SSSS店，跟你装XXXXXXXXXXXXXXXX（此处省略一万字）

经过长途跋涉，终于把车平安的开回了家。（请忽略远处的杂草丛生，看车！）

最后，钥匙认证。?总结：我提的是2020款?2.0T?领先版，白色摩卡内饰，车挺好看的，也挺好开的，在正常模式下，方向盘有点重，让你感觉整辆车也挺重的，但是调到S档，我只能说，宝马还得是宝马，一下感觉动力就来了。你懂的~俩字，舒服~刺激~对了，出SSSS店门的时候，车辆可续航11公里，所以果断加了整箱95油（5.86一升），加满是350多块钱，各地方油价不一样，大家自己算吧。好了，就到这吧，以后再给大家更新照片和用车体验。886~