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河北衡水最新油价调整-河北衡水最新油价调整时间

1.问啥今年的皮毛行情还是那么差呢,,,哎叫我们这些养殖户咋办啊

2.未来一到两年中国的煤炭市场将会如何变化

3.自己开车从邢台巨鹿到天津邮费多钱

4.淮北漂流一日游淮北漂流门票

问啥今年的皮毛行情还是那么差呢,,,哎叫我们这些养殖户咋办啊

河北衡水最新油价调整-河北衡水最新油价调整时间

2011年已经过去,我们每个人怀着新的希望期盼着2012年的生意往来,企盼着生意会红火,财源更旺盛。或者望眼欲穿的想知道今年到底是一个怎样的行情,有着怎样的发展趋势,但是我们都知道,这只是我们的一种奢想。行情这东西,谁也无法预测得了,按我们行内话就是“谁也没有前后眼”,这是事实,但在如此信息化的社会,掌握前沿的信息,把握住行情趋势的动脉,提前做好准备,做好规划,那将获得丰厚的回报。但我们基本上都无法第一时间内或及时的了解信息,或者我们没有渠道去了解这些信息,或者我们无法清楚的判断当时趋势的发展。。。。所以我们要会学会如何分析行情,自己给自己一个判断,做好提前的规划。

大环境的因素

各行各业的行情趋势都离不开这个“大环境”,它是一个宏观的价格指数。在此我们参照两个大经济面,一个是国内的经济环境,再一个就是外国的经济环境。这两个决定着我们内销和外贸的发展趋势。举个明显的例子,在2008年闹金融危机时,外贸出口的萎缩直接影响着国内的实体经济,外贸环境不景气,国内环境也不景气,导致2008年底各种原皮价格最低。(常看新闻的朋友可能都知道那年连收破烂的都赔钱。)由于2009年各国的经济刺激政策的推出,下半年各国的经济都有所好转,出现增长,各种原皮价格也继而触底反弹。这说明了大环境的发展的趋势其实就是各行各业行情发展总趋势的“风向标”。或许我说得有些笼统,那我再说明一些。这两年我们感觉各种原皮价格比较07年下半年,08年,09年上半年的原皮价格,上涨的幅度有多大,我们心里都有所了解,那我们也在感叹这些时间的物价何尝又不是上涨…..经济是个大环境,各行各业可以笼统的说是“一盘棋”,其发展趋势在大环境的发展趋势下是相似的,(当然不能用于所有行业,可以笼统的这样想)。说到这,分析国内的经济环境可以简单的了解下CPI,CDP, PPI,说到CPI,我们不得不得注意一下,记得2010年初,国家的制定的宏观目标的CPI是3%,而2011年初制定的是4%,明显指的是2011年初的物价通胀水平,所以可以分析得之2011年初的价格指数不会低。如果细心的朋友可以回想下去年的CPI,看看我们的皮毛趋势是否有相似之处(当然,皮毛的种类太多,不会一一相似)。记得2011年十月中旬进口家兔皮,兔皮褥子出现大幅度下跌,CPI也出现了这样的下跌,一些行业也出现的同样的下跌。(或许大家对那时的蔬菜价格的下跌有印象吧。)说到此,那让我们通过一些宏观的经济数据,来大概分析下今年的行情趋势,先说外贸这块,欧债危机还未结束,去年下半年外贸的不景气的影响已经显现出来,大部分的经济学家对欧债危机的影响报悲观态度,可以断定,上半年的外贸情况相比去年会不乐观。至于国内的经济环境(我还没清楚了解,在此不做评论),但从去年加工厂家,销售商家的反映情况来看,今年的内销应该保持一个稳定的增长。

天气的因素。

加工好的皮草制品在终端消费市场中直接会受到天气因素的制约。记得09年下半年河北衡水的最低气温达到零下15度,前后有一场大雪,我记得不错的话就是下雪时貉子皮那会涨的厉害,也包括其它皮毛种类。那年外国许多国家的气温也比较低。最有代表性的是2010年下半年媒体所宣传的“千年极寒”,导致很多厂家提前备货,也就是这时许多皮毛种类的价格上涨的的幅度大,很多都刷新了记录,记得那时的獭兔价格也达到了一个高价。后来证实不是“千年极寒”,价格又随后下跌。2011年十月中旬立冬前后,天气还是依然暖和,往年这个时候销售商家早已把秋装下架换上冬装,那时却是依然卖着秋装,冬装如果上架却是卖不动,那时的皮草服装的销售情况可想而知,因此不少加工厂家纷纷减少生产量,有的甚至停止生产,需求的直接减少导致价格的大幅下跌,那时的进口.国产家兔皮,及其各种家兔皮褥子都出现了比较一年来大幅的下跌。(当然天气的原因不是关系皮毛价格行情的直接因素,但我个人认为,天气因素也在一定程度上起着重要的作用)。新年伊始,全国不少地方还有外国许多国家都出现了极寒的天气,虽然在一些国家或者某些地区,皮草的销售已经过了季节,但其关系的影响终归是好的,最起码会起到一定的稳定性作用。(如果这个时候的极寒出现到2011年的十月,朋友们你们觉得那时的行情会和现在一样吗,呵呵)。所以分析行情,有时候考虑天气这个因素是必要的。

心理因素

我觉得有时候皮毛交易的时候其实打的就是一场心理战。心理因素是你心理价格所接受的底线。可以分为两种情况,一是盲目心理,直接的影响就是行情短期看好,价格会小幅上涨“或者硬些”,比如在目前的行情无法预料的时候,中间商的囤积行为,不少人看好以后的行市,心理有信心,有底气,开始囤货,这种“有信心的”心理传导开来,也会吸引许多朋友也来囤积,因终端市场没启动,价格小幅上涨。大幅度的上涨是没有动力的。再是养殖户看到某个种类效益好时大量上马,也可以归结于这些心理原因。另一种心理原因是,在终端市场启动时,市场行情看好时,人们心理信心足,一哄而抢,价格会大幅上涨。相反的话,人们心理恐慌,破罐子破摔,价格会大幅下跌。所以也应了俗话:买涨不买落。所以有时多去一下市场,听一下大多数人的心理看法,或许对自己有好处。

成本因素

成本是关系效益的最直接的因素。去年各种成本上涨,工人工资上涨,原材料上涨,油价上涨导致的运费上涨,门市租金上涨,导致利润减少,中小企业资金收紧,压力加大。今年又会是怎样呢,原材料比较去年会相应的下降,国家可能在信贷上进一步支撑中小企业,也可能实行一些稍微宽松的政策(根据新闻媒体所知)

流行趋势的因素

流行趋势是各种皮毛种类发展的“生命力”。这一年流行什么,什么就快:原皮原料卖得多而快,加工厂加工的数量也多也快,加工好的成品商品销售得也多也快。也可以说其因素在行情分析中,历年来的生意经营往来中所影响的比例不可小觑。所以朋友们多通过一些终端销售厂家商家了解关于这方面的信息,为自己的生意的经营做好提前准备计划。

供求关系的因素

供求关系在行情发展中起着决定性因素。供求关系中的“求”是行情发展的“动力”,如果需求旺盛,供应多,价格也会上涨,最起码也会保持稳定。而“供”是行情发展的“基础”,如果需求一般甚至疲软,那么价格就会下跌。去年的獭兔皮是最好的一个例子,实际上需求没有上去,而供应数量又多,价格出现了大幅度的下降。由于中间商的囤积,价格一时保持稳定或者小幅上涨。但是需求没有真正的上来,中间商的参与只是起了短暂性的支撑作用,所以今年刚开市时价格或许会硬些。依目前的形势,真正的需求量上不去,过两个月后,我感觉会不乐观。下半年会怎样,现在还不敢下断言。供求关系当中又包含了中间商的囤积行为,有时会有一定的滞后性。但我们多通过一些收购商,一些加工厂家,一些终端消费商家,所了解信息,这个比什么分析都可靠,呵呵。

2012年的开市已经开始慢慢恢复,根据往常年这时候大家伙的心理因素,价格可能比年底的价格硬些,最起码保持一个持平,那么春天的行情会是怎样,这需要根据这时候的订单数量分析才可靠,呵呵,不过我个人认为前两三个月会保持稳定,甚至会小幅上涨,那么过了以后,就有下跌的可能了,还是那话,看看订单的数量的多少。

这是我今年写的文章,看现在的行市,大多都应验了。以上文章供你参考吧

未来一到两年中国的煤炭市场将会如何变化

今年以来,由于铁路运输的局部缓解、煤炭产能的快速增长、以及煤炭投资的相对过热,使得近期的市场形势出现一些变化。主要表现在港口煤炭积压、用户库存增高、部分煤价下调,对于这种现象业内外人士一时间众说纷纭,以至主流观点都认为煤炭总量出现过剩,笔者观点与此有所不同,我认为,今年煤炭市场将会呈现整体供需基本平衡略显偏紧,局部短缺与过剩并存的格局。

一、当前煤炭市场存在的几个反差

一是煤炭港口库存多与煤矿库存少的反差。煤炭库存多主要表现在港口库存多和个别用户库存多。从港存煤数量上来看,去年2月底秦皇岛港港存260万吨左右,今年同期港存达到410万吨,尽管港口采取了种种疏港措施,使港存数量有所下降,但进入3月份,港存数量继续增加,到3月中旬港存数量猛增到430万吨左右,比04年港存最少的时候接近翻番。由于在短期内港存的居高不下,市场对煤炭的需求减少,以至于买方的议价能力增强,港口的交易价格有所下滑。青岛港港存三月下旬在78万吨,日照港在164万吨,京唐港在110万吨,各港口库存处于饱和状态。但是另一方面煤矿库存则在快速减少,据一季度煤炭经济运行主要指标情况披露,到3月底全国煤炭社会库存为1.05亿吨,同比增加655万吨,上升6.6%,比年初增加149万吨,上升1.4%。其中,煤矿库存2300万吨,同比减少244万吨,下降幅度达到9.6%。目前主要产煤省库存减少,如山西、河南、黑龙江等产煤大省有的煤矿没有库存,出现了铁路装不起煤,公路无煤可拉,部分汽车停运的现象。

二是部分用户用煤宽松与部分用户用煤紧张的反差。从目前市场反映的情况看,煤源依靠港口下水中转的上电、广电、浙电等市场相对宽松,供煤渠道主要集中在有运输增量的大秦线和侯月线,大秦线直接影响了秦皇岛港,同时由于分流影响到京唐港;侯月线一方面影响着内河运输的邳县港、万寨港,另一方面影响到日照港。目前通过水路中转运输的华东、华南局部用户用煤得以缓解,而离港口较远靠铁路直达的用户如广东韶关电厂、河北南网部分电厂等依然紧张。更有甚者,一些产煤大省的电厂也出现停机待煤现象,如山西、河南、陕西的省内一些电厂等。其直接原因一是因为小煤窑由于安全原因复产受限供应不足,另一方面虽然国有大矿超能力生产也难以满足增量需求。

三是库存中劣质煤多与优质煤少的反差。从目前掌握的情况看,不管是港口库存增加,还是用户库存增加,其中尤以劣质煤为主,究其原因主要是,一方面电厂春节前担心煤炭供应像去年一样紧张,在这种心理影响下进了一些劣质煤;另一方面春节期间突运存煤,大量煤台存煤包括一部分劣质煤转移到港口及电厂,当然也不排除个别发煤站掺杂现象的存在。截至2月底,直供电网库存增加526万吨,增幅为61.74%,大秦线万吨大列的开通不仅把大同的库存全部运出,并且把朔州地区的劣质煤也大量地运进港口,致使秦皇岛港存煤激增,由此,劣质煤下调价格是必然的。过剩只是劣质煤的过剩,优质煤市场紧缺,价格坚挺的情况并没有改变。

四是管理部门与生产单位对煤炭市场判断的反差。从目前的情况看,似乎电力燃料的管理部门和煤炭行业管理部门都有认为近期煤炭市场出现疲软是煤炭产能过剩所致的看法,煤炭管理部门担心总量过剩、煤价下滑,电力燃料管理部门则提出增强议价能力、迫使煤价下调的主张。但从煤炭生产企业和电力用煤企业方面而言,则觉得市场并没有发生大的转变,认为煤炭供需矛盾仍然突出,供不应求的大势还没有改变,

国有大矿的煤炭价格依旧稳定,电厂也没有贸然去谈降价事宜。造成这种情况的原因,可能在于煤矿、电力生产单位只看微观,不了解整体情况,而一些管理部门只看宏观数字,而对具体情况了解的不够。

二、对造成以上反差现象的原因分析

1、从需求侧看,今年南方雨季来得早,火电开工率低,被认为最缺电的华中地区湖南、湖北由于水电的增长,已基本摆脱缺电的局面;同时由于春节期间,重点厂矿开工不足,电厂的负荷普遍降低,山东、河北等地的德州、聊城、衡水等17个电厂,除衡水电厂和胜利电厂有新增机组,发电量增幅较大以外,其余多数电厂均表现为开机不足,负荷偏低,发电量低于去年同期水平。据中能电力燃料公司资料统计,今年1—2月份电煤调进总量增长达到17.87%,高于耗煤总量10个百分点,同时,国电直供系统的日均耗煤指标在2月份出现萎缩,前两个月,国电直供系统煤炭消耗的增长速度明显低于铁路和港口煤炭运量的增长水平。

2、从生产角度看,无论国有大矿还是乡镇小窑都由于需求的拉动在开足马力生产,甚至超能力生产,基本适应了运力改善后的市场需要。今年一季度全国原煤产量完成42327万吨, 同比增加4507万吨,增长11.9%,增幅比去年同期下降7.2个百分点,增幅已经有所下降。这种情况说明,虽然煤炭供应基本适应了当前市场需求,但它是建立在消耗了煤矿原有库存的基础上,目前煤矿库存下降几近到捉襟见肘的状况,已经反映出煤矿的生产衔接能力不足,这种情况在今年全年都有可能延续,而新上的煤矿产能最快也得在明年或者后年才能得到显现,这是煤矿建井周期的特殊性的必然反映。

3、从运输角度看,由于铁路运力得到改善,特别是春节突运期间措施得力、组织有方,促使煤炭需求得到暂时缓解。据有关消息,4月9日产煤大省山西召开了全省第116次铁路运输协调会,会议通报2004年全年煤炭运量为29626.3万吨,比上年多运4051.9万吨,增长15.8%。2005年一季度的煤炭运量完成8575.7万吨,同比多运1598.2万吨,增长22.9%。一季度全国煤炭铁路运力得以改善,特别是大秦线和候月线运量的突然大增,都对煤炭市场的供应起到了一定程度的缓解作用,国家通过铁路运输保障能力的提高满足煤炭供给的效果得到进一步显现。

三、年内煤炭市场将是供需平衡偏紧,短缺与过剩并存

做出这一判断的基本依据是:

1、从宏观层面分析,国民经济的快速发展对煤炭市场起到巨大的支撑作用。今年GDP的增长保守预计为8%,但一季度达到了8.8%,从这种增长势头看,今年GDP的增长预计不会低于8.5%。2005年我国电力装机容量将增加约6000万千瓦以上,上半年预计投产2380万千瓦,全国装机容量将达5.1—5.2亿千瓦,预计2005年电煤需求将增加1亿吨—1.3亿吨,粗钢2005年产量预计在去年2.72亿基础上达到3亿吨,增长约3000万吨,冶金煤需求增加约3000万吨左右,加之其它行业用煤,今年的煤炭增量需求至少在1.5吨,上限在2亿,煤炭需求在大幅增长。

2、从煤炭下游主要用煤行业分析,今年煤炭产量增长将可能低于电力和冶金行业的增长速度,需求增量大于供应增量。今年1—3月份全国原煤产量同比增长11.9%,而发电量1—2月份同比增长12.1%,预计全年增长约在13%左右;而生铁和粗钢今年1—2月份累计分别增长27.10%和22.9%,原煤产量增长幅度小于下游主要用煤行业增长幅度。考虑今年国家对煤炭安全生产的高度重视,加大安全整顿力度,限制煤矿超能力生产,同时由于煤矿工作面衔接紧张的情况,有可能今年煤炭全年增幅不会超过10%(去年增幅超过13%)。这种情况从另一个角度也可以说明为什么煤矿销量大于产量,煤矿库存不断下降的原因。

3、从国际煤炭市场分析,新的财政年度国际煤炭市场的价格高企对国内煤炭市场有支撑。从目前国际贸易的谈判中可以看到,澳大利亚、中国、日本、韩国的动力煤贸易协议价格涨幅都在50%左右,而炼焦煤价格比2004年上涨了110%,主焦煤价格为125美元/吨,半软焦煤为80美元/吨,低挥发分高炉喷吹煤为100—105美元/吨,都比国内价格高出200元/吨左右;另外,去年实际出口8567万吨,比上一年度减少742万吨,今年预计出口总量将会保持相对稳定,不可能出现由于出口波动影响国内煤炭市场的情况。从煤炭进口的角度讲,由于进口煤炭的离岸价有的甚至已经超过国内所供煤炭的到厂价,从国际市场进口煤炭的渠道可能会受到抑制,进口量大增的可能性不大。

虽然煤炭市场供需整体是平衡的,但是由于煤矿增产的不均衡性(主要是动力煤有新增能力,而无烟煤、焦煤新增能力不足);运输改善的不均衡性;气候的季节性变化对煤炭需求的不均衡性三个因素的综合性影响,会使今年煤炭市场呈现个别煤种、区域性、时段性的过剩与短缺并存的局面。

四、今年观察和研究煤炭市场需要引起关注的几个问题

由于今年以来煤炭市场与以往不同,出现了一些反差,新增了一些不确定因素,给我们准确把握煤炭市场带来了一定的难度,同样也给国家对煤炭市场的宏观调控政策的确定与落实带来了一定的难度,为此我们不能不给予高度重视。

一是铁路因素。长期以来,铁路运力不足是制约煤炭运输的一个主要因素,但目前通过国家加大对铁路的投资和建设力度的不断加大,这种现象已经在逐步改变,但改变呈不均衡性,今年煤炭市场短缺与过剩并存的局面和铁路运力将呈现直接的关系,也就是说,运输瓶颈得以缓解的地区煤炭市场相对宽松,甚至会出现过剩,运力暂时所不达的地区,将会依然处于市场偏紧的状态。

二是煤质因素。从国有大矿来讲,由于一些大矿超能力生产,带来工作面衔接紧张,以往因硫分高、灰分高等因素弃采的工作面,有复采重新利用的情况;同时由于装备改进、技术提高,原来遇构造往往绕过去不采、采后也实行分装分运的情况,现在往往强行通过地质构造,对通过陷落柱、断层及割顶、割底造成的灰分增高也来不及再进行分装分运,客观上使煤炭的质量有所下滑;从小煤窑及小发煤站来讲,由于受利益驱动,的确存在煤矸石粉碎后主观上掺假的现象,也使煤炭质量出现了一定程度的下滑。今年煤炭产量预计为20亿吨,如果灰分提高1%,就可能虚增2000万吨的产量。虚增的这部分产量,不仅对整个社会经济的综合效益下降(浪费运力,增加下游用户成本),更给判断和分析煤炭市场形势带来一些假象和错觉。

三是安全因素。目前由于煤矿重特大事故频发,国家针对煤矿超能力、超负荷生产现象的治理和整顿力度不断加大,不具备安全生产条件的小煤窑的复产将会延期。山西、河南、山东等省也相继出台了严厉的管制措施,小矿的盲目生产,大矿的超能力生产都受到了国家的限制,有效供给能力的快速增长将得到抑制。据有关方面信息,产煤大省山西目前核准颁发安全生产许可证的仅有623个,产能2.5亿吨,预计全省

4300多个矿井中,将有50%以上的小矿拿不到许可证,同时,大矿超能力生产将被严格限制。目前秦皇岛港煤炭库存已经开始下降,一些煤矿也出现无煤可拉的现象,一旦出现煤炭整体趋紧的局面,需要像去年一样组织电煤突运,可能煤源都存在问题。因此,不管是电力生产部门还是国家宏观调控部门都应高度重视,不能被近期煤炭市场出现的一些新情况所影响。

综上所述,预计4月底至5月煤炭市场将会再度紧张起来,年内煤炭市场仍然会继续呈现整体平衡偏紧,部分时段、部分区域、部分煤种短缺与过剩并存的格局.

自己开车从邢台巨鹿到天津邮费多钱

巨鹿县到天津市小车高速自驾费用:

一、高速费

全程约363公里 高速公路收费:160元(青县主线收费站130元+津静收费站30元)

二、油费

油价按邢台今日93号汽油 5.87元/升? 油耗按想大批量手动挡7.8升/百公里

3.63×5.87×7.8≈166元

三、合计

160+166=326元

附行驶路线示意图:

淮北漂流一日游淮北漂流门票

1.怀北漂流门票

怀柔经过近十年的发展美国的旅游业发展迅速。因为怀柔山面积大。形成了各具特色的旅游品牌。以下是一些发展最好、规模较大、特色突出的经典经济路线。

29个景点:

白河峡谷京北一瓢烟溪湖红螺寺青龙峡神堂峪罗红湖度假村罗红湖鸟岛

罗慧园峡谷生态景区慕田峪长城箭扣长城(未开发)九谷口自然景区幽谷深塘尤兰原始部落游乐园郊野乐园小西湖求生岛旅游基地响水湖旅游区天池峡谷怀北国际滑雪场蓝天牧场魏紫自然景区九眼楼长城北京界白泉山旅游区天花洞旅游区野长城九谷家边楼顾芗自然景区喇叭沟门原始次生林生态园雷龙山自然景区窑子古长城城堡旅游区

八个景点:

一:白河峡谷路线:旅游特色,激情漂流。

说起白鹤峡,首先要提到的是2011年,《让子弹飞》元,国产**票房收入最高。自从**《让子弹飞出去》之后,更多的人知道了北京北部漂流景区白鹤峡的美丽。

北京北一瓢景区位于北京市怀柔、密云两县,白河大峡谷下游(即外景子弹飞的拍摄基地)。堪称白河大峡谷的独特风景百里画廊。景区仍然没有公交车经过,几十里都没有人。自然风光保存完好,景色非常独特。景区内山高林密,溪流纵横交错,鸟语花香,微风与白云共舞。流浪期间,令人心旷神怡。

春夏两季,峡谷两边的悬崖上长满了青苔,盛开着野花。这是一个天然峡谷,具有相当完整的原始特征。沿途道路陡峭,无人居住。只有一条路是日本占领中国期间修建的。群山环水,雄鹰在天空中盘旋,夜晚微风习习,清晨百鸟齐鸣.适合探索自然之旅和越野驾驶。长流不息的白河是人们漂流和进行水上运动的好地方。当你进入峡谷时,你可以欣赏它的特色。近千米高的悬崖如剑,劈开滚滚白河。巍峨的明长城蜿蜒在山间,两侧悬崖峭壁,山泉汇成浩荡的激流。大自然的奇异景色相当震撼。从怀柔县城下白鹤峡到云蒙山北麓(怀柔琉璃庙镇青石岭村最南端,进入无人区sland),就到了白鹤峡最壮观的地方,即北京北部的漂流景区。这里山势险峻,路两边都是悬崖峭壁挂在半山之间。再往前走,就到了最壮观区域的射击基地,子弹可以在那里外景飞行。登上路边影视拍摄指挥台,群山和蜿蜒的白河尽收眼底,景色美不胜收。让你流连忘返。

二、长城线路旅游的特点:不到长城非好汉。

对于世界各地的人们来说,长城是巍峨和永恒稳定的象征,这也是它为人所知的原因。它是中华文明的瑰宝,是世界文化遗产之一,是与中国泰山、埃及金字塔齐名的建筑,是人类的奇迹。两千多年前,是劳动人民用血肉筑起了万里长城。长城是中国古代人民智慧的结晶,是中华民族的象征。

木鱼长城位于怀柔区,是北京新十六景之一。西接居庸关长城,东至古北口,全长2250米的长城开放段以长城两侧的垛口为特色,尤其是在正官台的三座敌塔合并。著名的长城景观,如箭扣、角棱、雄鹰向上飞等,位于慕田峪长城的西端,是万里长城的精华。木鱼长城四面环山,植被覆盖率达90%以上。木鱼长城拥有国内一流的登城缆车,开发了中国梦石头城、石必德滑道等项目,形成了长城文化、石头文化与体育、健身、娱乐的有机结合。英国前首相约翰梅杰、美国前总统比尔克林顿等多位外国***都曾参观过慕田峪。

三。红螺寺路线的旅游特色:佛教文化

在中国的佛教圣地中,南方有普陀,北方有弘罗之说。可想而知,红螺寺在佛教文化中的地位。红螺寺是什邡的一座永久性寺庙,是中国北方最大的佛教园林。历史上的古庙有300多公顷耕地,被称为一天吃一亩地。怀柔县和北京其他区县有几个下家。康熙皇帝在公元1694年参观了红螺寺。据史料记载,红螺寺曾数次扩建重建。享誉海内外,香火旺盛。罗红山红螺寺风景区位于罗红南麓,北距怀柔区5公里,距北京55公里,总面积800公顷。它现在是国家AAAA旅游区深厚的历史积淀和文化渗透,奇妙的地理环境和气候条件,使罗红红螺寺成为一个完美而独特的净土佛国。红螺寺坐北朝南,依山而建,布局严谨,气势雄伟。它背靠罗红,南临罗红湖,四面环水,树木繁茂,古树参天。红螺寺坐落在罗红山前千亩苍翠的古松林中,构成了一幅美丽的碧波藏古寺。

红螺寺千年古寺地理位置优越,交通便利。青山环抱的寺庙,到处都是绿色的图像。你可以在蜿蜒的远足小径或丛林中欣赏风景、乘凉聊天,或为家人和朋友祈祷。

四:颜夕湖路线:水上运动

位于城北8公里、距市区50公里的怀柔县,因每年春天都有成群的雁、鹤等珍禽栖息于此而得名。湖区气候宜人,水面宽阔,海水清澈碧蓝,是水上娱乐休闲的理想场所。雁栖湖三面环山,北面燕山如屏,长城在西北山上绵延,附近有敌楼18座,湖岸长约20公里,沿岸绿树成荫。景区内游乐设施齐全,包括一个天然游泳池和一个露营村,钓鱼爱好者可以尽情垂钓。水上乐园有双飞伞、水上跑车、水上自驾摩托车、大型旋转激流等项目。最新的金灯山飞降、高架观光列车、火箭蹦极、人工攀岩等项目深受游客喜爱。

五:神堂峪景区:旅游特色:吃虹鳟鱼。

因为得天独厚的地理条件,神堂峪是北京第一个人工养殖虹鳟鱼和中华鲟的地方。经过多年的开发,已经形成了虹鳟鱼沟,它就在这里吃鱼。

位于怀柔县怀北镇范各庄乡东沟,距市区65公里。因盛产数十种药材,相传有神医来此开药堂,故名。景区空气清新,水质纯净,没有人工雕琢的痕迹。山谷长约9公里,一条小溪贯穿其中。四季不断,青潭湖蜿蜒的湖水随处可见。天然鸳鸯池和龙潭湖水面宽阔

鱼是精致的,虹鳟鱼的吃法可以不可忽视。我的第一个推荐是吃生鱼片。虹鳟鱼片有一种酥嫩的感觉,富含油脂,吃起来很滑。可以根据自己的口味做出不同的口味。第二,烤虹鳟鱼。怀柔的虹鳟鱼大多是整体烤的。烤的时候放上孜然和辣椒面,有点新疆烧烤的味道。这种烤法中,鱼皮最为鲜美,香味浓郁,香脆可口。然后是红烧虹鳟鱼和红烧虹鳟鱼。这两种做法不是很常见,但都有一种农民家庭的风格。似乎每个家庭都一样,但是每个家庭美国的做法不同。这种口感上的细微差别,才是农家菜最大的诱惑。这种家常菜的美味总会带来一些回忆,让人想起小时候吃剩的鱼汤蘸冷馒头的味道。

六:青龙峡景区:旅游特色:山水观光。

青龙峡位于北京市怀柔区以北20公里,距北京三元桥75公里,是一处青山绿水、古长城相间的自然风景区。景区占地150公顷,南北狭长,长约10英里。宏伟的水库大坝将风景区分为两部分。

青龙峡南面是高峡平湖。游客可以乘坐龙舟、小船或快艇欣赏蜿蜒水道沿途的风景。夏天,他们可以在水里游泳,或者在沙滩上踢足球、打排球、晒日光浴。东海岸有蹦极、攀岩、滑降等健身娱乐项目。坝外是一条静静流淌的小溪,可以划船,可以放竹筏。山顶还有一座保存完好的明代古长城_望塔。

从青龙桥到峡谷区的最北部,有各种各样的娱乐活动,可以满足不同年龄和爱好者的需求:青龙桥的玉龙池是一个天然游泳池,有浅、深两个游泳区。水池一侧是嶙峋的悬崖悬岩,但水面稳定,可以说没有危险。

沿着玉龙潭逆流而上,穿过苻坚青龙并进入坝前水上游乐区,主要包括竹筏区、独木舟区、坝前瀑布观赏区、吊桥和坝前垂钓区。;树林中的木屋和娱乐餐厅位于水上游乐区的一侧,可满足游客的住宿和餐饮需求。

七。喇叭沟门原始森林的旅游特色:回归自然

喇叭沟门原始次生林生态景区,位于怀柔县最北部喇叭沟门满族乡孙栅子村,距北京约160公里,有原始次生林7万亩。海拔1700多米的南后山是怀柔区的最高峰。楼道门有北京最好的森林,植物丰富,山上大面积的杨桦林覆盖了整座山。树林里有各种灌木和又深又密的草席,而石头上则长满了厚厚的苔藓。

楼道门原始森林有无数奇妙的植物和极其丰富的生态环境。这里有300多种野生动物,包括19种哺乳动物、33种鸟类、11种爬行动物、6种两栖动物和200多种昆虫。有数百个各种各样的景点。有神秘的原始森林,有北京罕见的云海,有古迹众多的凤凰台,有北京独有的夏季冰川,有西伯利亚才有的千亩白桦林,有千壁百丈的百丈绝壁,有吓唬驾车者的十八盘道,有神奇传说的一山松,有奇效的长寿泉、爱泉、珍珠泉。

影视文化路线

八:腾飞影视城的旅游特色、影视文化

中国**数字基地由中国**集团投资建设,位于怀柔区腾飞影视城。你可以在这里和许多著名的明星合影,还可以看到**拍摄的幕后。

几年后积累和发展,腾飞制作有限公司在公司的正确决策下在公司领导和全体员工的努力下,公司的各项业务都呈现出欣欣向荣的态势。2004年被星美传媒公司列为八大重点企业之一。在公司重组的情况下,积极发展旅游业务,大力拓展业务范围,充分调动公司人力物力的投入,使公司走上了稳步发展的道路。公司的焦点的工作从规模发展转向效率提升,公司各项业务进入新的收获期。中国**集团公司历时两年多建设的国家中影数字制作基地,被列为国家“十一五”文化发展规划中的重大文化产业项目,是北京市首批十大文化创意产业集聚区和2008北京人美国奥运项目。该基地于2008年7月竣工并开放。建设过程中,中央领导、广电总局、各部委、北京市等有关方面高度重视,大力支持。逛完景点,你不妨走进腾飞影视城,见见明星大腕。在腾飞影视城,它被称为东方好莱坞,探索影视作品的拍摄过程。

2.怀北漂流门票军人优惠吗

Its淮北到吉野家1256公里。

3.怀北漂流全程多少时间

淮北漂流和五菱西峰漂流瓶各有千秋:

1.淮北漂流位于北京淮北国际滑雪场,600年历史的长城脚下。整个球场遍布峡谷、密林、湖泊,景色秀丽,景色优美,尤其具有近、大、高、美四大特点。近:以三元桥为基地,距离北京市区仅60公里。3.86公里超刺激高山漂流重装升级。在不减少惊险元素的基础上,河道重新修整,戏水池翻倍,让你玩得尽兴!

平日:158元/人/票

周末票:188元/人/票

2.武陵西峰的高山滑水不同于以往的河流漂流,全长3000多米。它被设计成各种惊险的滑行方式,如回旋滑行、空中滑行和离心滑行,被称为波峰上的过山车。如果想一路滑下去,大概一个半小时,青山绿水相伴。全程将经过五个森林戏水区,游客可以在这里慢慢滑行,感受森林氧吧的舒适。和这些年轻人一样,他们也可以来一场划水战。景区为游客准备了水瓢。你倒一勺,我我会把它舀起来,有些人干脆拿起水枪。每个人的激情瞬间被翻滚的浪花点燃。

五溪峰景区高山滑水项目已推出198张预售门票活动。原价298元的全山滑水漂流项目198元。

3.怀柔淮北漂流,全长3860米,票价158-188元。五菱西峰漂流在密云,全长3000米,票价198元。

4.怀北漂流门票团购

在淮北玩漂流游戏大概需要一个半小时。

淮北漂流全长3.86公里,落差约180米。玩一个半小时左右。

淮北漂流位于北京淮北国际滑雪场位于有600年历史的长城脚下。整个球场遍布峡谷、密林、湖泊,景色优美,尤其具有近、大、高、美四大特点。它离北京只有60公里。3.86公里超刺激的山地漂流,让你兴奋又快乐。

5.怀北漂流附近景点

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北京沃方土车田华凯海露营地

北京昌平沃方土车农业生态露营地

北京延庆八达岭龙湾河国际汽车露营地

CTS意大利农场露营地

JD。COM劳权山野公园房车营地

北京延庆五指山庄汽车露营基地

北京平谷综合工业园区航空汽车露营公园

北京平谷桃花海汽车房车露营地

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北京昌平奥林射击场汽车房车露营地

北京昌平狮子山露营地

北京凤凰岭田园王杰果园露营地

仙龙岛

北京淮北国际汽车营地

北京房车露营公园露营地

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北京蜜蜂世界汽车露营地

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北京龙牧山庄汽车文化基地

北京后花园天地行生态房车示范基地

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