福州今天油价多少钱一升92-油价调整最新通知福州

1.福州到深圳的汽车票价,时间是多少?

2.从福州到西安怎么走 坐火车还是坐飞机

3.我在山西临汾，想自己开车回福州，要多长时间才能到？要多少钱？

4.专家：给予房地产业必要、合理的支持

福州到深圳的汽车票价,时间是多少?

是不是公众假期先，如果是淡季200～250，如果是旺季，那么哈哈，400～500都有可能，南北两站的那种拉客车有时价格还算公道，不过很久远，一般都要15小时（不包堵车时间），闽江饭店中旅的车子13小时（包含堵车时间）

从福州到西安怎么走 坐火车还是坐飞机

福州到西安没有直达的列车，你要是直达的话只有坐飞机了，但是飞机比较贵。

个人建议你到武汉中转比较好

车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离

K524/K525次 福州 武昌 空调快速 福州 12:35 武昌 05:31 16小时56分钟 976 公里

1004/1005次 福州 重庆北 空调普快 福州 17:19 武昌 09:52 16小时33分钟 976 公里

车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离

K82/K83次 广州 西安 空调快速 武昌 02:55 西安 15:58 13小时15分钟 1047 公里

K316/K317次 南宁 西安 空调快速 武昌 07:03 西安 20:54 14小时01分钟 1047 公里

K226/K227次 广州 兰州 空调快速 武昌 09:40 西安 22:28 12小时56分钟 1047 公里

K244/K241次 厦门 西安 空调快速 武昌 15:53 西安 06:15 14小时30分钟 1047 公里

K624/K621次 武昌 西安 空调快速 武昌 16:45 西安 07:16 14小时31分钟 1047 公里

1160/1157次 南昌 西安 空调普快 武昌 21:43 西安 14:44 17小时11分钟 1024 公里

T264/T265次 广州 拉萨 空调特快 武昌 23:40 西安 10:00 10小时35分钟 1047 公里

我在山西临汾，想自己开车回福州，要多长时间才能到？要多少钱？

您好：很高兴能为您解答！

如下图路线，全程约1841.9公里，车程时间约一天多，真的有点远哟，呵呵！

以本人经验：总费用：油钱+过路费总计元1850左右！估计你还得开回来，一个来回杂七杂八起码得5000整！成本过高，可选择其他方式出行！

计算方法如下：

不知您的车型排量？就按100公里油耗平均八升吧！按1900公里油耗约150升， 现油价均按6.7元算吧，油钱大约1000左右！

小车高速平均100公里过路费约45元上下！约交费850左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车、高速计费等等）

提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶，两人相互替驾！

最后祝您一路顺风！

驾车路线：全程约1841.9公里

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶550米，直行进入乌山西路

2) 沿乌山西路行驶2.2公里，稍向右转进入江滨西大道

3) 沿江滨西大道行驶90米，右前方转弯进入G316

4) 沿G316行驶1.7公里，左前方转弯

5) 行驶20米，左前方转弯进入杨桥西路

6) 沿杨桥西路行驶20米，直行进入G316

7) 沿G316行驶17.7公里，右转

8) 行驶450米，朝南平/三明方向，稍向右转

2.行驶510米，在入口，进入G70

3.沿G70行驶139.0公里，直行进入G25

4.沿G25行驶34.9公里，朝将乐/泰宁/南昌方向，稍向右转进入G70

5.沿G70行驶307.9公里，朝昌北机场/九江/南昌东方向，直行进入G70

6.沿G70行驶73.0公里，朝九江/武汉/合肥方向，稍向右转进入G70

7.沿G70行驶114.2公里，稍向左转进入G105

8.沿G105行驶6.4公里，过右侧的东南石化加油站，右转

9.行驶4.8公里，直行进入G70

10.沿G70行驶26.4公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入G70

11.沿G70行驶650米，朝黄石/G50/武汉方向，稍向左转进入G70

12.沿G70行驶88.8公里，在浠水出口，

13.行驶890米，右前方转弯进入S201

14.沿S201行驶3.9公里，过右侧的浠水散花红莲巢加油站约80米后，稍向左转进入G45

15.沿G45行驶382.0公里，朝洛阳/南京/G36方向，稍向右转进入大光枢纽互通立交

16.沿大光枢纽互通立交行驶170米，朝漯河/洛阳/G36/周口方向，稍向右转进入大光枢纽互通立交

17.沿大光枢纽互通立交行驶1.3公里，在入口，进入G36

18.沿G36行驶250.6公里，直行进入G55

19.沿G55行驶22.1公里，朝三门峡/西安/G36方向，稍向右转

20.行驶90米，右前方转弯

21.行驶260米，在入口，进入G36

22.沿G36行驶36.3公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转

23.行驶1.3公里，过潘沟大桥，在入口，进入G30

24.沿G30行驶124.6公里，在陕县/三门峡西出口，

25.行驶90米，直行

26.行驶890米，左前方转弯

27.行驶20米，左前方转弯进入G310

28.沿G310行驶11.0公里，过金昌立交桥，稍向右转进入金昌立交桥

29.沿金昌立交桥行驶260米，右前方转弯进入G209

30.沿G209行驶6.5公里，过张滹沱约240米后，直行进入环岛

31.沿环岛行驶30米，在第2个出口，右前方转弯进入S337

32.沿S337行驶860米，直行进入运三高速公路

33.沿运三高速公路行驶45.7公里，朝侯马/太原方向，稍向右转

34.行驶630米，在入口，进入大运高速公路

35.沿大运高速公路行驶76.0公里，直行进入G5

36.沿G5行驶46.8公里，在临汾出口，

37.行驶920米，朝临汾/浮山方向，稍向右转

38.临汾市内驾车方案

1) 行驶30米，直行

2) 行驶720米，直行进入G309

3) 沿G309行驶3.2公里，左转

4) 行驶10米，直行进入滨河路

5) 沿滨河路行驶1.8公里，右转

6) 行驶10米，直行进入信合西路

7) 沿信合西路行驶1.4公里，左转进入鼓楼南大街

8) 沿鼓楼南大街行驶910米，右前方转弯进入环岛

9) 沿环岛行驶90米，过右侧的临汾鼓楼休闲广场，在第2个出口，右前方转弯进入鼓楼北大街

10) 沿鼓楼北大街行驶280米，稍向右转进入S230

11) 沿S230行驶190米，过右侧的格力空调连锁NO.012约170米后，左转进入市府街

12) 沿市府街行驶270米，到达终点(在道路左侧)

终点：临汾市百度地图

专家：给予房地产业必要、合理的支持

随着大部分地区新冠肺炎疫情趋于相对稳定，各地正在积极有序推进复工复产，相关扶持政策不断出台。公路免收费政策将为企业节省大量的物流成本。

企业面临两类困难

中国证券报记者采访多位上市公司人士了解到，目前企业主要面临两类困难，物流不畅以及产业链相关企业复工过程中出现的问题传导带来的困难。

物流不畅导致供应和销售难。物流不畅首先带来原料供应难。中国钢铁工业协会近期发布的一份内部函件显示，武钢、南钢及鞍钢目前重要原料库存均不足一周；同时，产品运不出无法转化成为销售收入，这在农林牧渔行业尤为突出。记者了解到，时令水果、禽类等行业由于物流不畅，产品积压严重，给企业和农户造成了损失。

下游复工难带来的问题传导至中上游企业。一位电子行业上市公司人士对记者表示，有的下游企业防护物资储备不够且很难补货，贸然开工风险较大；部分员工对复工存在抵触心理等。这些原因导致企业尤其是民营企业目前复工状况不够理想。下游需求不足，中上游原材料企业的产品就难以卖出。从目前情况看，化工、钢铁、水泥等行业库存上升。

值得注意的是，在全球多个行业供应链中，国内企业的地位举足轻重，部分行业停产期延长已经影响到全球多个行业。记者了解到，由于来自中国的纺织面料和一些重要部件短缺，柬埔寨制衣行业一些厂家已经停产。这或影响到一些国际品牌的运营。

政策利好物流企业

诸多政策出台推动复工复产。交通运输部发布收费公路免费政策，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。多位人士表示，该项政策将直接利好物流企业，尤其是快递物流企业，公路免费政策将显著降低汽运成本。考虑到近期油价处于下行通道，物流企业成本有望大幅降低。

宝丰能源(8人士对中国证券报记者表示，正常情况下，公司平均每月运输成本在1000万元左右。免费政策将显著降低公司综合成本。

同时，相关物流服务企业将推出优惠政策。记者从传化智联了解到，公司将推出多项措施，扶助中小物流企业及生产制造企业复工复产。主要包括拿出其全国公路港约550万平方米的经营面积，减免租金、减收停车费，降低港内客户经营成本，帮助安全复工；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合服务平台；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等，预计将惠及平台服务的百万客户、货车司机等。

多地力促复工复产

有物流企业人士表示，公路免费政策将率先利好快递行业和电商企业等面向个人消费者的行业，这类行业的需求明确。“目前相当部分运送大宗物资物流企业还没复工，核心症结在于没货、没活。高速公路免费政策可以调动物流企业的积极性，但前提得有活干。”这位人士对记者表示。

华鲁恒升相关人士持类似观点。他对记者表示，公司目前面临的主要困扰是下游企业复工较慢，特别是江浙一带的企业，导致需求不足，库存压力大。期待下游企业积极有序推进保障复工，从而激活整个产业链的正常运转。

目前多地出台了多项政策，保障企业尽快复工复产。福州市人社局2月15日发布文件，要求有条件的企业尽快复工复产。对于部分重点地区外来务工人员一时无法返岗的问题，福州市人社局下发了相关通知，根据不同企业的情况给予相应招聘用工补贴。其中，符合相关条件的企业，新招人员就业满三个月的，按招聘劳动力人数每人500元-2000元标准给予企业招聘补助。

针对企业复工复产，多地提出了定制服务。为了既满足企业复工的用工需求，又降低返程运输的疫情传播风险，杭州市对疫情相对平稳、来杭就业人员集中的贵州、四川等部分省市，申请开行外地复工人员专列。2月16日13时57分，全国铁路首趟定制务工人员返程专列将在贵阳北站开出，近300名务工人员将从贵阳北站乘坐G4138次动车组列车前往杭州。