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近几年石油价格-近年来石油价格走势

1.历史石油价格走势

2.国际石油价格走势

3.石油价格上涨,会带来哪些影响?

4.成品油价将迎“四连跌”,影响油价的因素有哪些?

5.中石油为什么会跌的那么惨?

历史石油价格走势

近几年石油价格-近年来石油价格走势

石油被称为“黑色金子”, 是不可再生能源,全球存量日益减少,但需求却日益增高,加上重大历史事件对石油价格的影响,造成自2002年以来石油国际价格持续走高,最高时达到70美元/桶。由于价廉物美的替代石油产品没有突破,需求这一推动力不可逆转,预计将来石油价格将继续走高,并有越来越高的趋势,将长期保持50-60美元/桶,甚至更高水平。预计人类以石油为主的能源消耗模式还将持续50-80年,之后逐渐被替代能源取代。

从历史上看,2002年前石油价格主要是受短暂重大历史事件影响的,价格起伏非常大。但2002年后,影响价格的因素是需求和事件共同作用,且主要是需求和供应之间的矛盾。当然,将来与主要石油供应国相联系的重大事件,势必也会造成石油价格大起大落,石油这根“经济神经”会 依然敏感。

再来看看“**金子”黄金的价格走势,有意思的是从2002年开始黄金价格也开始持续走高,与石油价格趋势一致。同样说明,全球经济发展造成持续的需求是价格上升的主因。但是,黄金价格走势相对平稳的多,说明全球事件对黄金价格影响不大,没有石油如此敏感。

其实,石油、黄金、煤炭、矿石等矿产资源都是不可再生的,其全球价格持续增加是一种必然现象。毕竟,发达国家是少数,发展中国家是多数,他们的发展需要大量自然资源。由此可见,中国、印度、巴西、印度尼西亚等发展中国家的现代化建设要比发达国家的建设过程要付出更多的代价,全球资源竞争也比以往更加激烈。 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">国际石油价格走势

一、未来国际石油价格走势与合理价格区间

从长远看,国际原油价格总体呈上升趋势。未来几年,国际原油价格仍将高位运行,主要集中在40~60美元之间。如果没有发生重大的突发事件,如伊朗核危机升级等,油价达到100美元的可能性不大。

世界主要产油区原油成本均在15美元以下,仅个别地区达到24美元,因此,原油价格在25~45美元之间较为合理,在这个区间内,石油公司有可观的利润,消费者能够承受,替代产品利润微薄,对石油公司发展最为有利。

二、影响国际石油价格走势的因素

不稳定因素还存在,不可预见因素还会突然出现,产生重大影响。影响国际原油价格持续攀升的因素有:美国、中国、印度等经济发展迅猛,导致了石油需求的快速增加;欧佩克的“限产保价”;地缘政治、局部地区不稳定因素,自然灾害的影响;国际投机资本的炒作;中国、印度、韩国等不断增加石油储备等。

制约国际原油价格下降的因素主要有:全球性经济滞胀或经济危机;替代产品开发利用的成熟;天然气的大量开发利用会影响石油的价格;发现丰富的油气资源;全球变暖。

三、投资的影响

石油、天然气勘探开发投资的多少,与需求因素、价格因素、储采比因素有关。在石油需求强劲、价格居高、储采比较低的情况下,石油勘探开发投资会稳定增长,这对探明储量的增长起到了保障作用。而对于天然气而言,目前储采比很高,需求增长不快,价格偏低,石油公司为减少勘探资金的占压,投资热情较石油要低。

石油价格上涨,会带来哪些影响?

近日油价将在3月17日24时调整,目前进过5个工作日的统计,原油变化率24.02%,预计上调油价1040元/吨(0.78元/升-0.94元/升)。我们知道,石油被称为“工业的血液”,是我们人类迈向现代化的动力来源。石油价格的涨跌,直接影响着千千万万企业的生产和广大群众的生活。那么,石油价格上涨会给我们的生活以及国家而言都会带来哪些影响?

对于我们老百姓的日常而言,油价上涨会带来以下一些影响

一、开车出行的欲望降低

原油涨了,我们的汽油也就跟着涨了。现代社会,汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具,而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨,很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车,或者通过拼车等方式降低出行的成本。

二、会影响一部分购车人的选择

油价上涨了,大家出行的成本增加了,养车的成本也增加了,本来想通过开车来改善出行的人,可能考虑油价因素会暂缓买车。

三、网购的成本增加

油价上涨,物流成本上升,我们网购的成本可能也会相应的上涨。

四、机票价格上涨

油价上涨,飞机飞行的成本也在不断上涨,而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨,将对我们出行和旅游带来巨大的影响,不利于通过拉动消费促进经济发展。

五、物价上涨

一方面石油是许多产品的原材料,原材料上涨,产品的价格也随之上涨;一方面石油作为燃料,石油上涨,生产成本上涨,物价也随之上涨。

就国家层面而言,会产生有以下不利影响

1.抑制经济增速,加大通胀压力

油价上涨对我国经济运行和居民生活带来一定的负面影响,高油价不仅增加外汇支出,加大企业成本增加居民消费支出,同时,加大国家宏观调控的难度。

2.增加居民支出

个人消费者将直接成为高油价的承受者,由于国际油价不断上涨,我国上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费消费紧缩或消费转移行为的发生。

3.加大关联企业的生产成本

是有事交通运输业的主要成本,而交通运输业耗油快速上升,因而交通运输业首当其冲收到高油价的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都用到石油。若油价上涨,则由于原油与成品油价格倒挂,石油加工业会出现行业亏损。

4.不同程度影响各个行业

以石油为原料或燃料的航空业,汽车运输业、石油化工业、燃油发电业及加工贸易等行业最先受到影响。这些行业又会把压力转移到下游行业。油价上涨还将带动替代能源涨价,最终导致整体经济运行成本高,产品价格普遍上涨,通胀压力加大。

5.刺激股票价格

石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票,从而推动此类股票上涨,同时,石油价格上涨,在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本,成本的提高,在一定程度上会推动股价上涨。

除此之外,石油价格上涨,对汽车股票来说有一定的冲击,即石油价格上涨,会提高使用汽车的成本,从而在一定程度上会减少对汽车的需求,导致汽车股票下跌。

石油的价格关乎着我们的日常生产和生活,虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少,但是我们却始终离不开石油。所以,希望通过各种科技手段,让更多的清洁能源能够替代石油,让老百姓的生活成本降下来。

成品油价将迎“四连跌”,影响油价的因素有哪些?

成品油价将迎“四连跌”,影响油价的因素有哪些?

今年初在我国石油价格一路增涨,这也使得诸多司机大呼:石油价格过高,即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息,便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”,全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”,汽油柴油每升降低0.1到0.3元,这也算是抚慰车主心的,不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称,逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节,国内柴油的价格下降125元/吨,汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降,具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱,用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了,此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了,车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期,乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整,0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整,大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准,并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的,可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后,然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次,但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节,可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨,国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度,上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事,但对于“三桶油”而言绝非易事儿,乃至经常会出现亏钱的状况。

中石油为什么会跌的那么惨?

中石油跌得那么惨的原因罗列如下:

1、资源行业的股票,和资源品价格走势息息相关。从发行时石油价格最高150美元/桶(没查,反正应该在高位),到现在45美元不到,石油价格的大幅下跌是中石油股价下跌的重要原因, 因为这会改变盈利状况和盈利预期。

2、中石油是垄断性和能源性企业,但是这种垄断性不可能再强化,反而是弱化的趋向,所以目前的中石油,可以理解为是他最好的时候,因为我们有理由认为随着政策保护的弱化他的日子将不会像以前那样舒坦,不会像以前那样赚钱容易。股价反映的是对未来的预期,而不是现在挣多少钱。而就其能源性企业的身份,那么更因该下跌:能源行业的周期性非常强,现在经济处于衰退阶段,能源板块的股票普跌,中石油当然也该跌了。

3、中石油不是当下最赚钱的垄断性和能源性企业。即使现在是,我们预期他未来不是,因为我们实在难以找到他未来良好成长性的条件。不具备成长性的股票,或者更准确的说盈利增长性较差的股票,往往是遭人抛售的。

4、提到中石油是大企业,这个大,其实是一种劣势。太大了,意味着想再扩展就不容易。所以,现在大家偏爱具备良好成长性的中小盘股票。

5、在中石油发行的那个年代,人们太疯狂,人们被忽悠了。不是中石油现在跌得太多,而是中石油的发行价格太高了。当然,我并不是说目前他的股价高估了。

6、这么大盘的股票,根本没有人愿意炒作。

夕阳产业,规模过大,几乎不具备成长性,强周期股票,资源价格普跌。 这些作为下跌的理由已经足够多。

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