国内油价迎来第十三次上调-第十次油价调整时间

1.油价进入十元时代，加满一箱油将多花17元，你怎么看？

2.油价第十次上涨，加油站涨价前囤积的油算不算灰色收入?

3.国内油价一般是多久调整一次？

油价进入十元时代，加满一箱油将多花17元，你怎么看？

时间过得真的特别的快，转眼间六月份就快要过去一半的时间了，在本月月初的时候，国内油价就迎来了第十轮调整，而对于第十轮油价调整的结果，相信很多人已经看到了，然而，现如今距离第十轮油价调整已经过去了十多天的时间了，在这十多天的时间里面，国际油价浮动是比较大的，从110美元直接上升到的130美元，然后在这个区间里面不停的浮动。

然而，国内第11轮油价调整已经完成，对于调整的结果，我们来提前看一下：调整过后国内92号汽油、95号汽油价格整体上涨327元每吨，即每一升上涨三毛钱左右，而这也就意味着国内油价将真正的步入到了十元时代，预计车主加满一箱油将多花17元左右。

看到这个调整结果，其实早就在的预料之内了，毕竟之前的十次调整当中有九次是上涨的，而这一次迎来了今年的第十次上涨，油价的上涨也就意味着大家出行的成本要增加了，除了出行成本增加以外，还有就是物价可能也会随之成长，毕竟运输成本也增加了。

最后，就是谈一谈油价上涨的主要因素：一方面油价的上涨离不开原油大国各方面的行动，就比如石油大国沙尔在前段时间的时候宣布减少七月份的原油供应量，如果原油供应量减少的话，也就意味着供需关系又将进一步的紧张了，而油价这样人就会上涨。

不过，OPEC国家刚刚宣布将在7月份增加石油产量提高到648000桶/日，本来这是一个比较好的消息，有人减少产量的同时，也有人在增加石油的产量，可是这种是否增加石油产量的矛盾又在不断的激化，因为就在刚刚石油大国沙俄又宣布上调原油的价格，也就是说，持油大国沙，而不仅减少供应量，同时还上升了油价。

从这里也可以看得出，石油沙俄虽然减少了石油量，但可以通过价格来弥补一下自己的利润空间，另外一方面油价上涨的主要因素还是和我们国内的油价调整机制有关系，因为这个机制设定以后，油价波动越频繁，国内油价上涨的概率越大，这就是很多人所谓的，桶变贵的原因。

油价第十次上涨，加油站涨价前囤积的油算不算灰色收入?

第十次油价上涨，加油站涨价前囤积的油算不算灰色收入？下面我来具体分析一下这个问题。

首先，如果你想给一件事情下定义，那么你至少需要了解你所下定义的具体含义。灰色收入的具体含义是指为来路不明、没有记录在案、没有纳税、游离在申报之外的个人隐秘收入。这个词最先来源于司法机关，1998年12月10日，黑龙江省高级人民法院于朱胜文案审判中首次使用“灰色收入”一词。

根据灰色收入的具体含义，你会发现加油站提前囤油，低入高出的行为，与灰色收入完全沾不上边。或许你所说的灰色收入可能就是不合理的收入吧。

影响第十次油价上涨的因素有很多，opec决定减产、美国对伊朗和委内瑞拉进行制裁，中美贸易争端的持续、英国脱欧进程的混乱等。这些都不是中国的石油公司可以控制的，他们能够做的只有预测。预测成功了，他们赚钱了。如果预测失败，损失当然也是他能自己承担。

就如同股票的预测一般，如果你预测的某只股票涨了，你所获得的收入我能称之为灰色收入吗？当然不行！因为预测是有风险的，是凭借自身知识理论和一定资源来支撑的，是合法的。

所以说，人家石油公司如果预测油价将要上涨，并且提前囤油挣到了钱。这种合法的收入，当然不是灰色收入。毕竟人家也是凭力气吃饭，靠本事挣钱。

国内油价一般是多久调整一次？

根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时，国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估，加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开，成品油价格的增加也就一目了然了。